​

Hieronder zetten wij de actuele stand van zaken op een rij.

Startdatum blijft 1 juli 2026

Op dit moment is er géén sprake van uitstel van de vrachtwagenheffing.

De invoering staat nog steeds gepland voor 1 juli 2026.

Hoewel de Tweede Kamer heeft ingestemd met een motie om de invoering uit te stellen, heeft het kabinet deze niet overgenomen. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft bevestigd dat de heffing gewoon per 1 juli 2026 van start gaat.

Wel politieke wens tot lagere tarieven

Tegelijkertijd heeft de Tweede Kamer ook een motie aangenomen om de tarieven van de vrachtwagenheffing te verlagen.

Het kabinet werkt momenteel aan de uitwerking hiervan, mogelijk in de vorm van een tijdelijke tariefsverlaging.

De exacte hoogte en ingangsdatum van deze lagere tarieven zijn nog niet bekend. Ook is nog onduidelijk of dit technisch per 1 juli 2026 haalbaar is.

Waar komt de verwarring vandaan?

De verwarring ontstaat doordat twee moties tegelijk zijn aangenomen:

• één voor lagere tarieven
• één voor uitstel tot 1 januari 2027

In de praktijk worden deze moties door het kabinet in samenhang geïnterpreteerd, waarbij:

• verlaging van tarieven wordt uitgewerkt
• uitstel niet wordt doorgevoerd

​Hierdoor ontstaat in de sector het beeld dat uitstel mogelijk is, terwijl dit formeel niet het geval is.

Wat betekent dit voor mobiele kranen?

Voor bedrijven met mobiele kranen en ander zwaar materieel betekent dit:

• De voorbereiding op 1 juli 2026 blijft noodzakelijk
  
• Mogelijk worden de kosten lager dan eerder voorzien, maar dit is nog onzeker
• Verdere duidelijkheid over tarieven volgt naar verwachting later dit jaar

Conclusie

• Ingangsdatum: 1 juli 2026 (ongewijzigd)
• Tarieven: mogelijk lager, nog niet definitief

​​​Wij blijven de ontwikkelingen volgen en informeren onze leden zodra er meer duidelijkheid is over de tarieven en de praktische gevolgen.